Để việc đi lại trở nên nhanh chóng và hiệu quả hơn, nước ta đã đầu tư xây dựng nhiều tuyến đường cao tốc. Nếu nói đến một trong những tuyến cao tốc có tầm quan trọng với các tỉnh ven biển duyên hải Bắc Bộ thì không thể nào bỏ qua tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh. Tuyến cao tốc này có tầm quan trọng bật nhất cả nước, vậy nó có thiết kế và tiến độ thi công như thế nào?
1. Thông tin nhanh về cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh
Tên dự án: Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh
|
Quy mô: 160 km
|
Điểm đầu: ngã tư Cái Mắm, phường Đại Yên, Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh
|
Thiết kế: 6 làn xe, chiều rộng nền đường 22m
|
Điểm giữa: Hải Phòng
|
Tốc độ xe chạy: 100 đến 120km/h
|
Điểm cuối: giao với đường cao tốc Bắc Nam thuộc xã Khánh Hòa, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình
|
Vốn đầu tư:
|
Hình thức đầu tư: Vốn ngân sách nhà nước và huy động vốn từ bên ngoài BOT
|
Khởi công: 13/9/2014
|
2. Thiết kế của cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh
Tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh có tổng chiều dài 160km. Tuyến cao tốc này nằm ở cạnh đáy của tam giác đồng bằng sông Hồng, nằm trong chương trình “hai hành lang, một vành đai kinh tế”.
Điểm đầu của cao tốc nằm ở ngã tư Cái Mắm, phường Đại Yên, Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, quốc lộ 18. Điểm cuối giao với tuyến cao tốc Bắc Nam thuộc xã Khánh Hòa, huyện Yên Khánh, Ninh Bình.
Theo thiết kế, cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh được quy hoạch 6 làn xe. Bề rộng mặt đường là 22m, ngoài ra còn có dải phân cách giữa, dải an toàn và dải dừng xe khẩn cấp. Tốc độ xe chạy trên cao tốc này được thiết kế từ 100 – 120km.
Các địa phương tuyến cao tốc đi qua:
Tỉnh Quảng Ninh: thành phố Hạ Long và thị xã Quảng Yên; | TP Hải Phòng: quận Hải An, quận Dương Kinh, huyện Kiến Thụy và huyện Tiên Lãng; |
Tỉnh Thái Bình: huyện Thái Thụy và Huyện Tiền Hải; | Tỉnh Nam Định: huyện Giao Thủy, huyện Hải Hậu, huyện Trực Ninh và huyện Nghĩa Hưng; |
Tỉnh Ninh Bình: huyện Yên Khánh; |
3. Tiến độ thi công của tuyến cao tốc
Tuyến cao tốc này được chia làm 3 giai đoạn thi công bao gồm:
Giai đoạn 1 (cao tốc Hạ Long – Hải Phòng): Được khởi công vào 13/09/2014, đoạn này nối 2 thành phố là Ninh Bình và thành phố Hạ Long. Tổng chiều dài của cao tốc Hạ Long – Hải Phòng là hơn 25 km với 4 làn xe và bề rộng nền đường là 25.5m. Vốn đầu tư khoảng 13.616 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này được đưa vào hoạt động ngày 01/09/2018.
Giai đoạn 2 (cao tốc Hải Phòng – Thái Bình): Khởi công xây dựng vào ngày 13/05/2017. Đoạn cao tốc này có tổng chiều dài 35.5km với 4 làn xe và được đầu tư theo hình thức BOT. Đầu năm 2021 sẽ được đưa vào hoạt động.
Giai đoạn 3 (cao tốc Thái Bình – Ninh Bình): Đoạn đường này có tổng chiều dài là 79.4km. Nền đường có chiều rộng 26m, với tổng vốn đầu tư dự kiến là 12.500 tỷ đồng. Dự kiến tuyến đường này được đưa vào hoạt động năm 2021.
4. Lợi ích của tuyến cao tốc mang lại
Tuyến cao tốc này là dự án nhằm nối liền các tỉnh ven biển duyên hải Bắc Bộ chính vì vậy, sau khi hoàn thành xong, nó sẽ góp phần rất lớn vào sự phát triển kinh tế – văn – hóa – xã hội của các tỉnh này. Đặc biệt là vùng vùng Đồng Bằng Sông Hồng và duyên hải ven biển Bắc Bộ sẽ phát triển hơn.
Nhờ có tuyến đường này mà trong tương lai, du lịch của các tỉnh có cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh sẽ phát triển hơn rất nhiều vì giao thông thuận lợi và thời gian di chuyển nhanh hơn. Du lịch biển sẽ có nhiều bước tiến.
Các tỉnh duyên hải Bắc Bộ sẽ được kết nối với nhau. Việc đi lại giữa những tỉnh này trở nên dễ dàng và tiết kiệm được nhiều chi phí. Cùng với đó, vấn đề vận chuyển hàng hóa và hành khách cũng sẽ được thực hiện nhanh chóng và tạo nên được sự đồng bộ giữa các tuyến cao tốc trên cả nước.
Trên đây là một vài thông tin về tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh. Hy vọng bài viết này giúp bạn có thêm thông tin về một trong những tuyến cao tốc quan trọng của cả nước.
Source: ThuThuat